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重庆快乐十分app 2020年02月24日 06:19:12

馬自達傳3年內都不會推出新車 首要目標是開發新底盤平台

杭州西湖解封湧5000人 遊客戴口罩野餐

內地各行各業先後復工,部分景區亦逐步恢復開放,其中包括浙江杭州著名的西湖景區,景區開放後,在昨日(22日)迎來首個周末,有市民到當地野餐及遊覽,遊客量超過5000人次。據內媒報道,西湖景區開放後,規範遊客需戴口罩遊覽。有內媒記者在景區內考察,發現區內已有不少遊客到訪。直至中午12時,景區植物園約逾2000人,不少民眾戴著口罩,與家人、親友在草地上野餐嬉戲等,相當熱鬧。有工作人員表示,景區早兩天空置的車位還較多,惟開放後第一個周末,車位基本已滿。「受疫情影響,不少公司未恢復上班,不少市民戴著孩子家人遊覽。」更有市民表示,在家呆了近一個月,至當日才首次外出。據報道,西湖景區個公園開放同時,倡導遊客實行實名遊覽。同時,景區亦進行實時遊客量控制,日接待量原則上不超過承載量的50%,並分時段安排團隊遊客間隔性入園,團隊遊客不超過30人。所有遊客需佩戴口罩參觀遊覽。不過,不少內地網民不認同他們的行為,在微博留言表示:「這樣真的沒問題嗎」、「不管你去不去,反正我是不敢去」、「我想我還是再緩緩吧,比較安心」、「求求你們別紮推了,別前功盡棄好嗎?別讓醫護人員一線基層人員給你們買單了行嗎?」。

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Mazda先前發表了跨界休旅CX-30,隨後也在2019東京車展帶來品牌首款電動車MX-30,讓外界討論度相當高,隨著今年邁入品牌100周年,車迷也期盼車廠能推出更多作品,然而日媒卻指出在2023年之前Mazda都不會有新車亮相。▲Mazda未來產品計畫。(圖/翻攝網路)Mazda先前已公布車廠至2025年的產品計畫,未來將會把產品區分為小型架構平台(Small Architecture)與大型架構平台(Large Architecture),在大型架構平台方面將會開發Skyactiv-X與全新第2代Skyactiv-D等汽、柴油動力的直六引擎,同時也將採用縱置引擎、i-Active AWD全時四輪驅動、後輪驅動等配置。▲大型架構平台是Mazda的首要開發目標。(圖/翻攝網路)過往品牌僅搭載過V6引擎,而直六引擎卻是從未使用過,代表Mazda可能將會與其它車廠共同開發直六引擎,另外車廠可能會參考歐洲豪華車廠,在入門車型搭載後驅,高階車型則使用四驅的做法;雖然原廠沒有指出這個大型架構平台會推出哪些車款,但外界普遍認為下一代Mazda 6將是首輛以此平台打造的車款,並導入直六引擎及後輪驅動配置,不僅可增加產品競爭力,也能提升品牌營造的精品形象。▲Mazda先前申請的直6引擎專利圖。(圖/翻攝網站)日媒表示加速開發這個大型架構平台就是車廠的首要目標,至於先前申請的直6引擎、8速自排變速箱等專利,甚至是電氣化車型(包含48V Mild Hybrid輕油電、Plug-in hybrid插電式油電、EV純電動力),雖然也是品牌未來的重點發展項目,不過按照Skyactiv-X引擎的例子看來,原廠應該會等到多數技術成熟後,才會推出令外界耳目一新的作品。▲原廠在2017年就發表Skyactiv-X引擎,卻直到2019年才正式導入市售車款。(圖/翻攝網路)

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